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【外環ネット】
大深度法の前提は崩れた 外環道路は中止!
国交省署名提出院内集会
1.陥没から1年、現地の状況(記者レク)
① 全体状況と被害地域の現状
② 報告書の問題点と工事再開の動き
③ 低周波音の被害調査中間報告
2.国交省に署名手交
①「外環道路計画の中止を求める10万人署名」第3次提出
;市民による外環道路問題連絡会・三鷹
②「東京外環道路事業・工事の中止を求める署名」第2次提出
;外環ネット
3.国交省との質疑;事前質問6項目(添付)への回答と質疑
国交省は入間川東側の2本目のトンネルルートでボーリング調査を行ない、また、シールドトンネル施工技術検討会(▼)で問題の多いガイドラインを作成するなど、工事再開に向けて無理矢理動こうとしているようです。
これ以上被害を出すな、中止しろとの声をしっかり上げていきたいです。