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物流革新に向けた政策パッケージ」に盛り込まれたトラックの高速道路での最高速度（時速８０キロメートル）の引き上げについて、「憂慮する課題のオンパレードであり撤回すべきだ」と主張しました。
車両用ベッドの使用問題 トラック運転者を長時間働かせるための車両内ベッドの安全基準は、内装に燃えにくい材料を使うとの規定のみだと指摘し、「取り付けや固定についての基準はあるのか」と質問。国交省の堀内丈太郎自動車局長は「基準はない」と答弁しました。田村氏は、国際的にも基準はないと堀内局長は答弁（１日）したが、米国では減速時にベッドの乗員が飛び出さないよう設計、設置、維持されなければならないとの規定があることを示し、国交省の答弁には根拠がないと批判。「安全が保障されない車両内ベッドは、走行中は使用しないよう改善基準告示を見直すべきだ」と迫りました。参院 国土交通委員会 #田村智子 議員
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